Dossiers d'Archéologie n° 237 du 01/10/1998 Numéro Normal   Les villes et leurs faubourgs en Gaule romaine Si les villes antiques sont relativement bien connues, il n’en est pas de même de leur périphérie ; leur réalité est difficile à saisir et leur définition peu commode à établir. Ce numéro des Dossiers d’Archéologie propose donc un panorama aux perspectives variées sur la question peu explorée des faubourgs qui entouraient les villes de la Gaule romaine. On y découvrira que les suburbia – nom latin des faubourgs – étaient des zones non dépourvues d’importance mais à la réalité complexe, à la fois résidentielle et économique, qui accueillaient en outre des édifices à usage public, sanctuaires, thermes et lieux de spectacles.

Principaux articles référencés pour ce numéro
Les suburbia	Arnaud (P.)	Pages 8-13
réalité juridique et socio-économique Les faubourgs sont normalement évoqués dans les documents juridiques par l’entremise de l’adjectif suburbanus ou de ses formes substantivées, notamment le neutre pluriel suburbana. Il n’apparaît qu’assez tardivement dans les grands recueils de lois, à partir du IIIe s., mais un passage d’Agennius Urbicus (Contr. agr., 86.8) citant Frontin, qui écrivait à la fin du Ier s. ap. J.-C. en fait usage dans un contexte analogue, pour désigner un certain type de propriété, ni vraiment urbaine, ni tout à fait rurale. faubourg ruraux, Gaule romaine, transport
Rapports villes-routes dans les suburbia	Cloppet (C.)	Pages 14-19
Il s’agit de réunir les observations que l’on peut faire sur l’arrivée et la place des axes routiers dans les villes en tenant compte des difficultés de restitution du paysage antique. Ces rapports entre structures urbaines et espaces ruraux passent obligatoirement par les suburbia, lieux de transformations structurelles et juridiques. On constate que les plans de villes ne dépendent pas seulement des contraintes de site et de situation, mais aussi et surtout de l’arrivée des routes. A l’époque romaine, la ville et la route sont deux entités différentes et contraires dont l’harmonisation est difficile et dépendante sans doute de modèles, d’habitudes, voire de modes. Gaule romaine, urbanisme, planification
Glanum	Agusta-Boularot (S.) et al.	Pages 20-25
Extension de la ville et sa périphérie Les recherches menées sur le site depuis quelques années jettent une lumière nouvelle sur l’agglomération de Glanum. Pourvu d’un rempart dès le Premier âge du Fer, l’oppidum connaît son extension maximale aux IIe et Ier s. av J.-C. : l’étude de son tracé défensif et des campagnes de prospections systématiques permettent aujourd’hui de mieux connaître la composition tant de l’agglomération que de ses abords. Gaule romaine, sanctuaire, topographie,structures périurbaine, aqueduc
Antipolis et ses faubourgs	Arnaud (P.)	Pages 26-33
L’étude des faubourgs d’Antipolis est assez délicate : les raisons en sont l’urbanisation débridée de la Côte d’Azur et l’action criminelle des pilleurs d’antiquités, mais également un manque notable de publications des fouilles. Néanmoins, le travail des archéologues permet de souligner quelques traits originaux des suburbia qui demandent à être confirmés ailleurs. Gaule romaine, rempart, faubourg aqueduc, nécropole, villae
Les faubourgs d'Augustoritum-Limoges	Perrier (J.)	Pages 34-39
Au temps de l’indépendance gauloise, le peuple des Lémovices occupait un vaste territoire établi sur les formations du socle hercynien des contreforts du Massif Central. Il s’étendait sur les trois départements actuels de la Haute-Vienne, de la Corrèze et de la Creuse, sur le Confolentais et le Nontronnais, arrondissements rattachés aujourd’hui l’un à la Charente, l’autre à la Dordogne, et débordait aussi sur quelques franges de la Vienne et de l’Indre. Au cœur de ce territoire, l’oppidum principal atteignait les dimensions les plus importantes qu’aient connues les organisations de type analogue en Gaule, avec ses 220 hectares ceints d’un murus gallicus long d’une dizaine de kilomètres, sur l’isthme escarpé formé par le confluent de la Vienne et de la Maulde, lequel couvre lui-même 350 hectares. On lui donne de nos jours le nom du hameau le plus proche, Villejoubert, dans la commune de Saint-Denis-des-Murs, mais il se pourrait, si l’on en croit une inscription sur poterie votive, que les Gaulois l’aient appelé Durotincon. Gaule romaine, Haut-Empire, faubourgs, villae, antiquité tardive, sanctuaire
Les accès suburbains de Lugdunum	Cloppet (C.)	Pages 40-41
Découvertes récentes Les tracés exacts des accès routiers à la capitale des Trois Gaules sont encore mal connus, au moins dans les suburbia qui l’entourent. Le point de départ des “grandes routes” d’Agrippa décrites par Strabon, le caput galliæ d’un Itinéraire comme la Table de Peutinger n’a laissé que peu de traces de son important équipement en moyens de communication. Il y a certes quelques exceptions comme le départ de la voie de Genève par Nantua (mais peut-être aussi départ de la voie du Rhin) ou celui de la voie de Narbonnaise par la rive droite du Rhône, tous deux assez bien connus. Pour le reste, on ne peut même pas compter sur les indices fournis par le tracé d’une éventuelle enceinte coloniale, car on ne le connaît pas (malgré les allusions à des murailles dans des textes de l’Antiquité). On ne sait pas davantage quel pourrait être le tracé d’hypothétiques portes, malgré quelques hypothèses séduisantes pour l’une d’entre elles (l’ancienne “Tour-Breton” qui existait encore au XVIe s. était peut-être d’origine romaine). Gaule romaine, quartier de Vaise, Lyon
Le faubourg nord de Lutèce	Guyard (L.)	Pages 42-51
L’essor de l’archéologie urbaine à Paris durant ces quinze dernières années a élargi le champ de la recherche, cantonnée jusque-là à l’Ile de la Cité et à la ville romaine de la rive gauche. Sur la rive droite, le long de l’axe majeur qui traversait Lutèce, le cardo, un modeste faubourg a été repéré au débouché du pont. Des recherches historiques ont permis de compléter l’approche archéologique. gaule romaine, faubourg, Paris, cardo, Haut-Empire, Antiquité tardive,
Un suburbium à Lisieux	Paillard (M.)	Pages 52-57
L'apport du site archéologique Michelet Ancienne cité antique connue sous le nom de Noviomagus, Lisieux est le chef-lieu de la civitas des Lexovii. L’origine de la ville se situe à la période gauloise (le nom même de Lisieux vient du peuple des Lexovii). Cette présence gauloise mal identifiée sous la ville actuelle est pourtant présente dans l’Histoire. C’est César qui mentionne pour la première fois dans la Guerre des Gaules (César, B.G., III, 9), les Lexovii pour avoir massacré “leurs sénateurs” et fermé les portes de leur ville. Ce terme abusif est sûrement en rapport avec le vaste oppidum du Castellier* qui se trouve à 3 km au sud-ouest de Lisieux. Gaule romaine, protohistoire, faubourg
Le Vieux-Lisieux	Lemaitre (C.)	Pages 58-63
Ville ou sanctuaire suburbain ? Au-delà de la rive gauche de la Touques, s’étend entre 1,5 et 2,5 km, au nord-ouest du centre de Lisieux, le site dit du “Vieux-Lisieux”. Implanté sur la commune de Saint-Désir, sur la route du Pré-d’Auge (D 151), il est connu depuis 1770, date de sa destruction partielle, les matériaux récupérés ayant servi à la construction de la route royale de Lisieux à Caen. L’ingénieur Hubert, chargé des travaux, leva un plan des substructions rencontrées et rédigea un mémoire qui parut, presque en totalité, sous la signature d’Antoine Mongez, dans le Moniteur Universel du 12 décembre 1809, soit plus de trente ans après les faits. Gaule romaine, faubourg, therme, théâtre, amphithéâtre
Le vicus des Canabae, faubourg d'Argentorate	Kern (E.)	Pages 64-69
La ville de Strasbourg trouve ses origines dans le camp d’Argentorate, établi par les Romains au bord du Rhin vers 12 avant J.-C. L’agglomération civile qui s’est développée près de ce camp, comme un faubourg extra-muros, fut d’abord essentiellement composée d’habitations légères appelées, d’un terme d’argot militaire, les canabae ; elle s’étendit particulièrement vers l’ouest, à l’emplacement de l’actuel faubourg Koenigshoffen, et se dota d’une parure monumentale le long de ses principales artères. Strasbourg, Gaule romaine, vicus
Les suburbia d'Aléria	Jehasse (O.)	Pages 70-75
La romanisation de la Corse Le thème des suburbia de la Corse romaine apparaît comme un paradoxe ; comment parler des faubourgs et de leur rapport à la romanisation de l’île, alors qu’il n’existe qu’une seule cité de rang colonial, la ville d’Aleria, et un seul monument non funéraire dans les abords immédiats de son implantation ? Cette situation originale conduit à réfléchir sur les rapports entre la cité et son territoire, et dans le cas de la Corse, dans un territoire étendu, comme l’autorise à le faire l’analyse des sources écrites des premiers temps de l’Empire. Gaule romaine, faubourg, Santa Laurina, cités indigènes, Rome
Forum Claudii Vallensium	Wiblé (F.)	Pages 76-83
Les faubourgs de la ville romaine Les recherches archéologiques préventives menées systématiquement sur le site de Martigny (Valais, Suisse) depuis un quart de siècle font de la petite ville romaine, bâtie au pied occidental du col du Grand-Saint-Bernard, le mieux connu des Fora, chefs-lieux de cités créés par l’administration impériale, et permettent de ce fait d’aborder certains problèmes tel celui des faubourgs. Il faudrait toutefois se garder d’en faire le modèle de ce type d’agglomération dans la mesure où il est extrêmement difficile de saisir la part de différents facteurs, comme le substrat indigène, les particularismes locaux, les conditions économiques, la destinée politique etc., qui ont déterminé son développement. Gaule romaine, Martigny, sanctuaire
L'iconographie antique des faubourgs	Chevallier (R.)	Pages 84-87
A côté des sources littéraires, nombreuses, et des témoignages épigraphiques, rares, sur l’image de la ville vue de l’extérieur, il convient de ne pas négliger les sources iconographiques, dont il n’existe aucun recueil : le sujet est resté assez négligé jusqu’ici, l’attention se concentrant sur la ville elle-même. Gaule romaine, mosaïque, fresque, vignette, plan

Les villes et leurs faubourgs en Gaule romaine

Des peintures pour l'éternité

 
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