N° 387 - Mai 18
ISSN : 1141-7137
Comment et pourquoi voyageait-on dans l’Antiquité et au Moyen Âge ? Ce numéro des Dossiers d’Archéologie réunit historiens et archéologues pour comprendre les mobilités et les motivations des déplacements à ces périodes. Il permettra à nos lecteurs d’en comprendre les aspects pratiques : prendre la route, braver les flots, préparer son itinéraire ou éviter les pirates ; mais aussi d’en connaître les nombreuses destinations : le commerce, la guerre, le pèlerinage, ou bien même… le tourisme balnéaire !
Le pèlerinage à « Monsieur Saint Jacques en Compostelle », dont les multiples voies ont sillonné l’Occident au point qu’il voudrait incarner à lui seul le phénomène pèlerin, entre à juste titre dans la catégorie des voyages au long cours. Cet intrus en est venu à être considéré par la chrétienté comme l’un de ses trois pèlerinages majeurs, avec Rome et Jérusalem. À condition d’exclure le stupéfiant renouveau dont ce voyage semble aujourd’hui faire l’objet, le Moyen Âge classique apparaît à bon droit comme l’épicentre de cette nébuleuse dont les premiers scintillements surgissent au IXe siècle et dont les derniers feux ne s’éteignent que dix siècles plus tard.
Auteur : Humbert Jacomet
Magazine : Dossiers d'Archéologie n° 387 Page : 52-59
Ports et navires dans l'Antiquité et à l'époque byzantine
Discipline ancienne ayant pour objet l’étude des bateaux et des navires, l’archéologie navale a atteint aujourd’hui une maturité qui en fait un domaine scientifique à part entière. Renouvelant ses sources à travers les épaves sous-marines aussi bien que terrestres, elle a entièrement modifié ses problématiques et ses méthodes grâce de nouvelles zones d’investigations. Ce numéro des Dossiers d’Archéologie fait le point sur les recherches actuelles et présente...
n°364 - juillet/août 2014
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Les voies romaines
Ce mois-ci dans votre revue d'archéologie : Les voies romaines On estime qu’à l’apogée de l’empire, Rome disposait d’un réseau de près de 100 000 km de routes équipées pour être praticables en toutes saisons. Construit et entretenu en partie aux frais de l’État romain, essentiel pour asseoir l’autorité de Rome et faciliter les déplacements rapides, ce réseau viaire, qui prolonge jusque dans les contrées les plus reculées la grande voie maritime de la Méditerranée, est...
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Dans une Gaule romaine pacifiée et prospère, les habitants adoptent l'usage d'afficher leurs activités du quotidien sur leurs monuments funéraires. Ils laissent derrière eux des images qui sont comme des instantanés de vie ordinaire, ainsi qu'une formidable source de connaissance pour les archéologues : habillage, métiers, transports, petite enfance, autant de thèmes que ce numéro des Dossiers d'Archéologie vous propose de découvrir.
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